1 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Β· Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ 3 Π΄Π². Β· 1984 β 1990
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ Ford Bronco-II
Π¨ΡΠ°ΡΠ½ΡΠΉ ΠΏΠΎΡΠ°Π΄ΠΎΡΠ½ΡΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΊΠΎΠ»ΡΡ Ford Bronco-II β 15 Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ², ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΡΠΈΠ½ ΠΎΡ 195/75/R15 Π΄ΠΎ 205/75/R15.
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ Ford Bronco-II 1984 β 1990
0
0
2.3d MT (87 Π».Ρ.)
0195/75/R15
ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
195/75/R15
ΠΠΏΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
-
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΡΠΏΠΈΡΡ + Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²
-
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° + Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ
-
ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠΆΠΊΠΈ, ΠΠΌ
-
ΠΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, Π±Π°Ρ
-
0
2.8 MT (115 Π».Ρ.) 4WD
0195/75/R15
ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
195/75/R15
ΠΠΏΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
-
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΡΠΏΠΈΡΡ + Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²
-
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° + Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ
-
ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠΆΠΊΠΈ, ΠΠΌ
-
ΠΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, Π±Π°Ρ
-
0
2.8 MT (115 Π».Ρ.) 4WD
0195/75/R15
ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
195/75/R15
ΠΠΏΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
-
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΡΠΏΠΈΡΡ + Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²
-
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° + Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ
-
ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠΆΠΊΠΈ, ΠΠΌ
-
ΠΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, Π±Π°Ρ
-
0
2.8 AT (115 Π».Ρ.) 4WD
0195/75/R15
ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
195/75/R15
ΠΠΏΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
-
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΡΠΏΠΈΡΡ + Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²
-
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° + Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ
-
ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠΆΠΊΠΈ, ΠΠΌ
-
ΠΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, Π±Π°Ρ
-
0
2.9 MT (140 Π».Ρ.) 4WD
0205/75/R15
ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
205/75/R15
ΠΠΏΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
-
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΡΠΏΠΈΡΡ + Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²
-
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° + Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ
-
ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠΆΠΊΠΈ, ΠΠΌ
-
ΠΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, Π±Π°Ρ
-
0
2.9 AT (140 Π».Ρ.) 4WD
0205/75/R15
ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
205/75/R15
ΠΠΏΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
-
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΡΠΏΠΈΡΡ + Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²
-
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° + Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ
-
ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠΆΠΊΠΈ, ΠΠΌ
-
ΠΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, Π±Π°Ρ
-
0
2.9 MT (140 Π».Ρ.)
0195/75/R15
ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
195/75/R15
ΠΠΏΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
-
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΡΠΏΠΈΡΡ + Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²
-
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° + Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ
-
ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠΆΠΊΠΈ, ΠΠΌ
-
ΠΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, Π±Π°Ρ
-
0
2.9 AT (140 Π».Ρ.)
0195/75/R15
ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
195/75/R15
ΠΠΏΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½
-
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΡΠΏΠΈΡΡ + Π‘Π²Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²
-
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° + Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ
-
ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠΆΠΊΠΈ, ΠΠΌ
-
ΠΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡΠΈΠ½Π°Ρ
, Π±Π°Ρ
-